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DC、AC兩種風扇怎挑選?專家曝差異:這款省電又安靜

市面上的風扇又分為DC直流和AC交流兩種,專家表示,兩者的馬達設計完全不同的關係,風量和分貝也有差異,DC扇較安靜也較省電,台電過去也曾發文說,DC扇段數較多,可依照個人喜好調整舒適風量,若習慣吹大風的人,就比較適合AC扇。怡和家電近日於YouTube指出,DC和AC兩者的馬達設計完全不同,所以風量及分貝上也有很大的差異。DC扇是在利用高效這個永久磁鐵,通電後通過電池效應去驅動軸心,以帶動電扇運轉,幅度可降低風扇的噪音,風扇運轉摩擦的動能最低是15分貝,DC扇的耗電量是傳統AC的三分之。台電過去也曾針對DC和AC扇解釋,以前只有AC風扇,後來才出現DC風扇,AC馬達採銅線包覆,DC風扇則是直流無刷馬達,以永久磁鐵取代銅線,通電後利用電流磁效應原理,驅動軸心帶動扇葉運轉。台電說,DC扇的優點是功率小,所以省電又安靜,馬達主要是用電路板控制轉速,所以可調整風速大小、段數較多,可依照個人喜好挑選舒適的風量,若習慣吹傳統風扇大風的人,可能會覺得風不夠大,但缺點就是比較貴,因此採購風扇,建議依據需求及環境來選擇。

酒駕罰不怕?酒駕扣車新制已上路 要讓你超不便

酒後駕車車輛一律「當場」扣牌2年的道路交通管理處罰修正條例於今年6月30日上路,酒駕車輛將當場被移置保管,經新竹市警局統計,今年上半年取締酒後駕車件數為688件,比去年同期的468件,增加220件,被取締量增加了近5成,下半年的修正新制希望能夠遏止酒駕情事。新竹市警局交通隊指出,今年6月30日道路交通管理處罰條例修正施行上路,規定酒後駕車車輛一律「當場」扣牌2年,車主無法再像過去自行至監理站執行吊扣車牌,車輛當場也會被拖吊移置保管,希望遏止酒後駕車駕駛人再次上路的可能性,降低酒後駕車事故的風險。而依據市警局統計,今年上半年(1月至6月)竹市取締酒後駕車件數為688件,其中觸犯公共危險罪有339件,相較去年上半年取締件數468件(公共危險罪271件),增加220件(公共危險罪增加68件),取締數量增加了約47%,幾乎達5成。不過,透過加強取締,竹市上半年酒後駕車交通事故較去年同期減少8件(今年上半年發生55件,去年上半年發生63件)。市警局也強調,酒後駕車防制工作絕不能鬆懈,警方仍會不分日夜地強化取締酒後駕車執法工作,持續針對轄內餐廳等飲酒場所及易發生酒駕肇事路段,規畫勤務執行、加強臨(路)檢。★《中時新聞網》關心您:飲酒過量,有礙健康。酒後不開車,安全有保障!

教育部將補上平價教保最後一塊拼圖 家長及教保員仍有抱怨

教育部明年2月起推動公幼學童寒暑假補助,宣稱為平價教保服務補上最後一塊拼圖。不過有家長表示,即使教育部補上了這一塊,還是有不足,因為公幼還是會放2、3周的暑假,但家長每天要上班,這段時間必須為小孩找才藝班或是安親班,相當苦惱。台北市鄭姓家長育有兩名幼兒,分別為4歲、5歲,均就讀家裡附近的公幼,寒、暑假學校有開照顧班,她要為每個小孩每月付9000元至1.1萬元的到校費用,兩個小孩加起來就要2萬元的負擔。鄭姓家長表示,教育部長沒說的是,學校暑期和寒假開出來的課程,還會有「空窗期」,以暑假為例,放暑假前一周和開學前10天,學校老師還是會「放暑假」,但家長沒有放暑假啊,等於長達17天的空窗期,要幫小孩找才藝班或是安親班。鄭姓家長表示,因為時間零碎片段,光是要找可以這種以天計費的補習班就很難了,更何況還要有安全性考量、時間能不能配合工作等考量,每次到暑假都相當頭痛。他們把小孩送去才藝班17天的課程,扣除周末,等於要再負擔14天課程費用,一個小孩就要8000至9000元。而全國幼教產業工會也有話說,他們表示,近期接獲會員反應「台東、嘉義縣、高雄市、新竹市等縣市政府為降低家長收費,直接將寒暑假延長照顧加諸在教保員身上,且必需無償付出」,只因「教保員是勞基法進用,且強制教保員之補休,不得影響延長照顧時間」。全國幼教產業工會說,這樣壓榨教保員休假的權益與休息權,有違反勞基法之疑慮,安排寒暑假延長照顧人力,應兼顧勞基法人員的意願與休假權。教育部表示,此次提出讓就讀公立幼兒園幼兒延長照顧採固定收費額度,不因參加延長照顧服務人數多寡,而影響收費高低,是一致的政策方向。在平價幼兒園課後照顧部分,再補上最後一塊拼圖,可以更完整。這項政策自明年2月起導入補助,讓22縣市都有一致的作為,也更貼近雙薪家庭的需要,讓支持更到位。對於公幼推動延長照顧服務的人力安排,教育部表示,《幼兒教育及照顧法》已明定幼兒園提供延長照顧服務的人力資格,可由園內教保服務人員(包含教師及教保員),或外聘具課後照顧人員資格者擔任,活絡用人彈性。
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